1. Rekstrarferli bókunar gáma með LCL
(1) Sendandi sendir fylgibréfið með faxi til NVOCC og fylgibréfið skal tilgreina: sendanda, móttakanda, tilkynningu, tiltekna áfangastað, fjölda stykkja, heildarþyngd, stærð, flutningsskilmála (fyrirframgreitt, greitt við afhendingu, greiðsla þriðja aðila) og heiti vörunnar, flutningsdagsetningu og aðrar kröfur.
(2) NVOCC úthlutar skipinu samkvæmt kröfum á farmbréfi sendanda og sendir tilkynningu um úthlutun skips til sendanda, þ.e. afhendingartilkynningu. Í tilkynningunni um úthlutun skipsins skal tilgreina nafn skipsins, ferðanúmer, farmbréfsnúmer, afhendingarfang, símanúmer, tengilið, síðasta afhendingartíma og komutíma í höfn og krefst þess að sendandi afhendi vörurnar samkvæmt upplýsingunum sem gefnar eru. Kom fyrir afhendingartíma.
(3) Tollskýrsla.
(4) NVOCC sendir staðfestingu á farmbréfi með faxi til sendanda og sendandinn er beðinn um að staðfesta skilin fyrir sendingu, annars gæti það haft áhrif á eðlilega útgáfu farmbréfsins. Eftir siglingu mun NVOCC gefa út farmbréfið innan eins virks dags frá því að staðfesting á farmbréfi sendanda berst og greiða viðeigandi gjöld.
(5) Eftir að vörurnar hafa verið sendar út ætti NVOCC að veita sendanda upplýsingar um ákvörðunarhafnarstofnunina og upplýsingar um úthlutun annarrar ferðar, og sendandinn getur haft samband við ákvörðunarhöfnina til að fá tollafgreiðslu og afhendingu vörunnar samkvæmt viðeigandi upplýsingum.
2. Vandamál sem þarf að huga að í LCL
1) LCL farmur getur almennt ekki tilgreint tiltekið flutningafyrirtæki
2) LCL farmbréfið er almennt farmbréf fyrir flutninga (housc B/L)
3) Reikningsvandamál fyrir LCL farm
Reikningur fyrir LCL farm er reiknaður út frá þyngd og stærð vörunnar. Þegar vörurnar eru afhentar á vöruhúsið sem flutningsaðilinn hefur tilnefnt til geymslu, mun vöruhúsið almennt endurmæla og endurmælda stærð og þyngd verður notuð sem gjaldstaðall.
3. Munurinn á sjófarmbréfi og flutningsmiðlunarfarmbréfi
Enska farmskírteinið fyrir sjóflutninga er „master bill of loading“ (eða „oce or line“) og er gefið út af skipafélaginu. Enska farmskírteinið fyrir flutningsmiðlun er „house bill of loading“ (eða NVOCC), sem er gefið út af flutningsmiðlunarfyrirtækinu.
4. Munurinn á FCL farmbréfi og LCL farmbréfi
Bæði FCL og LCL hafa grunneiginleika farmbréfs, svo sem virkni farmmóttöku, sönnun á flutningssamningi og eignarskírteini. Munurinn á þessu tvennu er sem hér segir.
1) Mismunandi gerðir farmbréfa
Þegar FCL er sent sjóleiðis getur sendandi óskað eftir sendingarkostnaði eins og MB/L (sea bill of lading), eða flutningskostnaði eins og HB/L (freight forwarding bill of lading), eða báðum. En fyrir LCL sjóleiðis getur sendandi fengið flutningskostnaðinn sjálfan.
2) Flutningsaðferðin er önnur
Helstu flutningsaðferðir fyrir sjógáma eru:
(1) FCL-FCL (full container delivery, full container connection, nefndur FCL). Flutningur FCL er í grundvallaratriðum á þennan hátt. Þessi flutningsaðferð er algengust og skilvirkust.
(2) LCL-LCL (LCL afhending, upppökkunartenging, kallað LCL). LCL sending er í grundvallaratriðum á þennan hátt. Sendandi afhendir vörurnar til LCL fyrirtækisins (samsetningaraðila) sem lausafarm (LCL) og LCL fyrirtækið ber ábyrgð á pökkun; daglegur hafnarfulltrúi LCL fyrirtækisins ber ábyrgð á upppökkun og affermingu og síðan sem lausafarm til lokaviðtakanda.
(3) FCL-LCL (full container delivery, unpacking connection, kallað FCL). Til dæmis hefur sendandi vörulotu sem nægir fyrir einn gám, en þessi lota verður dreift til margra mismunandi viðtakenda eftir að hún kemur í áfangahöfn. Á þessum tímapunkti er hægt að senda hana í formi FCL-LCL. Sendandi afhendir vörurnar til flutningsaðila í formi fullra gáma, og síðan gefur flutningsaðilinn eða flutningsmiðlunarfyrirtækið út margar aðskildar eða litlar pantanir eftir mismunandi viðtakendum; umboðsmaður áfangahafnar flutningsaðilans eða flutningsmiðlunarfyrirtækisins ber ábyrgð á að pakka upp, afferma vörurnar, skipta vörunum eftir mismunandi viðtakendum og afhenda þær síðan lokaviðtakanda sem lausaflutning. Þessi aðferð á við um einn sendanda sem samsvarar mörgum viðtakendum.
(4) LCL-FCL (LCL afhending, FCL afhending, einnig þekkt sem LCL afhending). Margir sendendur afhenda vöruna flutningsaðila í formi lausafarms og flutningsaðilinn eða flutningsmiðlunarfyrirtækið safnar vörum sama viðtakanda saman og setur þær saman í fulla gáma; eyðublaðið er afhent lokaviðtakanda. Þessi aðferð er notuð fyrir marga sendendur sem samsvara tveimur viðtakendum.
FCL-FCL (full-to-full) eða CY-CY (site-to-site) er venjulega tilgreint á reikningi eða farmreikningi skipseiganda FCL, og CY er staðurinn þar sem FCL er meðhöndluð, afhent, geymd og varðveitt.
LCL-LCL (consolidation to consolidation) eða CFS-CFS (station-to-station) er venjulega tilgreint á LCL flutningsbréfi. CFS fjallar um LCL vörur, þar á meðal pökkun, upppökkun og flokkun, afhendingarstað.
3) Mikilvægi einkunna er mismunandi
Sendingarmerki fulls gáms er tiltölulega minna mikilvægt og nauðsynlegt, því allt flutnings- og afhendingarferlið byggist á gámnum og engin upppakkning eða dreifing fer fram á milli. Þetta er auðvitað háð aðilum sem koma að flutningsferlinu. Hvort lokaviðtakandi hafi áhuga á sendingarmerkinu hefur ekkert með flutninga að gera.
LCL-merkið er mjög mikilvægt því vörur frá mörgum mismunandi flutningsaðilum deila einum gámi og vörurnar eru blandaðar saman. Vörurnar þurfa að vera aðgreindar með flutningsmerkjum.
Birtingartími: 7. júní 2023
