Franska CMA CGM tilkynnti á föstudag að tillaga Bandaríkjanna um að leggja há hafnargjöld á kínversk skip muni hafa veruleg áhrif á öll fyrirtæki í gámaflutningaiðnaðinum.
Skrifstofa viðskiptafulltrúa Bandaríkjanna hefur lagt til að rukkað verði allt að 1,5 milljónir Bandaríkjadala fyrir kínversk framleidd skip sem koma inn í bandarískar hafnir sem hluti af rannsókn sinni á stækkun Kína í skipasmíði, siglinga- og flutningageiranum.
„Kína smíðar meira en helming gámaskipa heimsins, svo þetta mun hafa veruleg áhrif á öll skipafélög,“ sagði fjármálastjóri fyrirtækisins, Ramon Fernandez, við fréttamenn.
CMA CGM, sem er stjórnað af fjölskyldu stjórnarformanns og forstjóra Rodolphe Saade, er þriðja stærsta gámaflutningafyrirtæki heims. Fernandez benti á að fyrirtækið væri með umtalsverða starfsemi í Bandaríkjunum, rekur nokkrar hafnarstöðvar og dótturfyrirtæki þess APL er með tíu skip sem sigla undir bandarískum fána.
Þegar hann var spurður um skipasamkomulag CMA CGM, Ocean Alliance, við asíska samstarfsaðila, þar á meðal China COSCO, sagði hann að ekkert benti til þess að bandalagið gæti verið dregið í efa miðað við stefnu Bandaríkjanna.
Hann neitaði að tjá sig frekar um tillögu viðskiptafulltrúa Bandaríkjanna og bjóst við niðurstöðu í apríl.
Fernandez nefndi að samtökin hafi búist við því að nýju tollarnir sem Donald Trump Bandaríkjaforseti tilkynnti muni hafa einhver áhrif á skipaflutninga á þessu ári, sem gæti hugsanlega flýtt fyrir breytingunni á viðskiptaleiðum sem hefur verið í gangi síðan tollar voru lagðir á Kína á fyrsta kjörtímabili Trumps.
Hann bætti við að búist væri við að aukning flutningsmagns á síðasta ári, knúin áfram af flýti til að senda vörur á undan nýjum tollum, haldi áfram í byrjun árs 2025.
CMA CGM tilkynnti um 7,8% aukningu á flutningsmagni fyrir árið 2024, þar sem tekjur hópsins hækkuðu um 18% í 55,48 milljarða dala.
Hins vegar benti hann á að miðað við landfræðilega óvissu og hættuna á offramboði virðast markaðshorfur fyrir þetta ár minna bjartsýnar.
Á síðasta ári tóku truflanir í Rauðahafinu vegna árása Houthi-vígamanna til sín aukna getu þar sem mörg skip fóru um suðurhluta Afríku.
Fernandez bætti því við að venjuleg umferð um Rauðahafið í kjölfar vopnahlés á Gaza muni breyta þessu jafnvægi og gæti leitt til þess að fyrirtækið muni úrelda eldri skip.
Aðalþjónusta okkar:
Velkomið að spyrjast fyrir um verð hjá okkur:
Contact: ivy@szwayota.com.cn
Whatsapp: +86 13632646894
Sími/Wechat: +8617898460377
Pósttími: Mar-10-2025
